چین و چروک در پردازش قطعات مهر زنی باعث خراش دادن قطعات می شود ، که نه تنها هزینه تولید را افزایش می دهد ، بلکه باعث اتلاف مواد اولیه می شود که نیاز به تجزیه و تحلیل و کنترل دارند.
علت این است:
1. نیروی نگهدارنده خالی کافی نیست ، شکاف بین سطح خالی مناسب نیست و مشکل "سست و بیرونی داخلی" رخ می دهد.
2. روغن روغن کاری بیش از حد یا نقاشی بیش از حد مکرر یا موقعیت نقاشی نادرست.
3. خالی آزمایش خیلی نرم است ، استحکام مواد کم است و اندازه خالی برای نگه داشتن مواد بسیار کوچک است.
4. موقعیت خالی ناپایدار است ، که منجر به فشار جزئی مواد می شود و شکل سطح فشار نادرست است و در نتیجه تغذیه ناهموار است.
5. جهت تمبر نادرست.
اقدامات کنترل چین و چروک:
1. وضعیت چین و چروک را بررسی کنید. هنگامی که چین و چروک ها به طور مساوی در اطراف قطعه کار ایجاد می شوند ، باید قضاوت کرد که نیروی فشار کافی کافی نیست و به تدریج افزایش نیروی فشار می تواند از بین برود. هنگام ترسیم قطعات مخروطی و قطعات نیمکره ، باید از دنده های ترسیم اضافی برای افزایش استرس کششی داخلی قطر داخلی صفحه برای از بین بردن چین و چروک استفاده شود. برای از بین بردن مشکل "داخلی شل و بیرونی داخلی" از اصل "داخلی محکم و بیرونی" استفاده کنید.
2. برای روغن کاری روغن ، کار مسواک باید مطابق با الزامات قوانین و سیستم های عملیاتی انجام شود تا از میزان صحیح مسواک زدن و موقعیت مسواک زدن اطمینان حاصل شود تا از چین و چروک جلوگیری شود.
3. مواد قسمتهای نرم خالی را بدون تأثیرگذاری بر الزامات کل وسیله نقلیه تغییر دهید تا از کیفیت قطعات اطمینان حاصل شود و از چین و چروک خودداری کنید.
4. موقعیت یابی را بهبود بخشید ، در صورت لزوم روند قبل از خم شدن را اضافه کنید تا اطمینان حاصل شود که هنگام مهر کردن قطعات ، خالی از بین نرود. شکل سطح فشار را اصلاح کنید تا از کیفیت قطعات اطمینان حاصل شود و از شکل غیرقابل تحمل سطح فشار دهنده جلوگیری کنید و در نتیجه تغذیه ناهموار ایجاد می شود.
5. برای جهت گیری نادرست مهر زنی ، از فرایند شبیه سازی باید برای تجزیه و تحلیل فرایند قسمت در مرحله اولیه طراحی استفاده شود تا از جهت مهر و موم قسمت اطمینان حاصل شود. هنگامی که کیفیت قسمت بالا است ، برای تنظیم جهت مهر و موم باید قالب را دوباره توسعه داد.
